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        汽车音响改装,高低音改装要点

        2016/8/30 17:58:13来源: 汽车装具网

        走进汽车音响店,除了琳琅满目的主机与功率放大器,你还会看到那些款式各异,精巧别致的扬声器(喇叭),你也许以为与一般家用音响一样,其实不然。

        汽车音响在我们中国大陆发展已有十多年的历史了,但对于技术方面还是比较薄弱的。

        汽车音响技术方面:

        一、布线规范

        在布线方面,严格要求电源保险,各种线束要分离走线,并用套管?;?,扎带固定,以防在汽车在使用过程中,出现刮花磨引起故障。

        二、接驳规范

        如其他电路一样,汽车音响很对的故障都都是发生在接驳处。在接驳不当容易引起故障隐患,或造成噪音隐患,或造成噪音窜入。另外,由于汽车功率放大器,喇叭,包括汽车车体本身就是一个导体,因此如果接驳不佳,铜丝裸露发生故障,因此线束接驳都应该注意很多细节的。

        三、高音改装

        高高音改装的技巧在于安装角度,安装稳固以及高音的安装位置对高音的影响。奔驰的高音改装在A柱上,并和中音在同一个平面上;而且高音的辐射角出来用弧形装饰,即美观有符合声学原理。高音的安装位置还用铝圈固定,安排稳固。

        四、中音改装

        锥盆中音的改装对后腔的要求相对球顶中音要高,因为后腔容积的大小会影响中音的下限频率。为获得更低的下限频率,应尽量将中音后腔做大;后腔大小会导致中音和谐振频上升,频款呢收窄。另外,中音也用铝圈固定以获得最佳的效果。

        五、中低音改装

        中低音的改装重点在车门的处理,以及安装处的刚性。车门的处理包括车门钣金的加强,车门内饰的减震与吸音。最重要的是喇叭的安装要坚实稳固,奔驰改装用铝合金加工处理,并用内八字形开孔,使喇叭背面辐射不会影响音盆的工作,从而使声音干净自然,非常有弹性。

        六、低音安装

        汽车的低音改装采用后排座位中间扶手放下来,让低音直接向前辐射到车厢李的布局。超低音用密闭箱。内部吸音棉处理,全部用螺栓链接方式,低音箱体用螺钉锁紧,非常结实。

        音响改装是很费时费事的功课3分喇叭7分调试,功放的调试也是关键,尤其是分频点的调试,真是费劲哦。如果有朋友感兴趣我再补个后续吧,今天就说到这里了。

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