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        自动驾驶汽车五年后有望走进家庭

        2016/5/16 10:56:30来源: 武汉晚报

        “自动驾驶车让人出行更轻松了”,“未来十年,交通状况一定和现在完全不同,会有翻天覆地的改变”。昨日下午,20位长江日报市民观察团团员来到光谷未来科技城,乘坐体验“光谷梦”自动驾驶车。体验过后,团员们激动地分享着自己对未来交通的想象。

        供市民体验的“光谷梦”自动驾驶车是武汉光庭公司研发的第三代试验车,在一辆比亚迪SUV的基础上改装。体验线路为未来科技城的园区道路,1公里左右,完成四个转弯,经过两个红绿灯路口,沿途都有人车经过。出于安全考虑,车速控制在20公里/时。

        短短的体验行程,让体验市民大呼过瘾也意犹未尽。大一学生谭恒一路举着自拍杆,把整个过程拍下来。他说,驾驶员垂着手,这车自动转弯,前面有货车挡道,它就自动减速停下,车上屏幕显示车外路况,有车经过,屏幕上就能显示出来,“这些场景以前只在电影里看过,现在科技发达,把人完全解放了”。

        驾校校长李军首批上车体验,到达后还恋恋不舍地坐上驾驶座摸索半天。他说,这趟体验让他深感科技发展日新月异,汽车工业插上了智能翅膀,给人震撼和颠覆之感,“可惜不能坐在驾驶座上开一圈,有点遗憾”。

        光庭公司副总苏晓聪介绍,自动驾驶车都还处于试验阶段,驾驶员都是专业试车员,路线也都经过交管部门备案,“普通市民要开上自动驾驶车,不仅需要技术进步,加快市场化推进,还需要法律法规等一系列配套完善,这个过程可能要至少5年”。

        体验完后,大家围在一起互相讨论,畅想未来:自动驾驶车将让交通更安全,车辆可以帮助人类观测到危险状态,提前预警、刹车。当人“失效”时,机器可干预进行紧急制动。人和车的新型关系——人是控制者,但车也可以自主行驶到达目的地。

        自动驾驶车会让交通更节能,苏晓聪介绍,比如在高速公路上,司机驾驶时需要和前车保持150-200米的安全距离,大量道路资源闲置,但如果采用自动驾驶技术,车辆之间联动,多辆车在同一车道行驶,前车发现障碍物,可在刹车的同时将状态传递给后车,车辆之间的距离可以缩短到3.5米,远远看去就如多辆车首尾相连、成为一个车辆的“列车”,这样能大大提高车辆运行效率。

        “以前一直听说自动驾驶车在欧美、日本等国家投入使用,现在知道我国也在奋起直追,这让人很振奋?!笔忻裢蜓Чに?,光庭公司在三年前就开始了探索研发,这就是“敢为人先”的武汉精神体现。未来,自动驾驶汽车还可以和城市交通指挥中心联网,选择最好的路线,有效避免塞车。

        我们的城市交通未来会出现翻天覆地的变化?!蓖蜓Чに?,自动驾驶汽车将通过主动安全、辅助驾驶技术的实现,逐渐取代现在的汽车产品,影响人们的生活。

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